차량 소음으로 인한 진단

기구의 소리가 부드러운 소리에서 갑자기 시끄럽게 으르렁대는 소리로 바뀔 때

어디서 : 자동차 아래부분
언제 : 주행도중 아무때나
추정원인 : 머플러가 녹슬거나 분리되었을 때, 배기 장치가 낡아서 구멍이 생긴경우
정비지침 : 배기장치가 망가지면 자동차내부가 일산화 탄소 및 기타 매연들로 가득하게 될 수 있다. 위험하냐고 ? 당연하다! 하지만 그 전에 자동차의 으르렁거리는 소리를 들었다면 바로 카센타로 가야한다. 의심나는 부분은 많다. 개스캣(실린더 등의 결합부위를 메우는 고무나 석면으로된 판). 머플러, 배기관 등이 고장 난 것일 수도 있다. 고로 자동차 밑으로 들어가서 살펴봐야 한다.배기관이 촉매까지 포함해 전체가 하나 로 용접되어 있는 경우엔 모든 것을 한꺼번에 교체해야 한다.


차량 소음으로 인한 진단 [최종편] - 튜닝09 오토백과 : 저음의 으르렁거리는 소리

어디서 : 바퀴
언제 : 천천히 달릴때
추정원인 : 타이어가 낡았을 때, 휠 베어링이 낡았을 때(타이어가 회전축에 도정되지 않고 마구 움직이는 수가 있으니 조심!)
정비지침 : 당장 카센타로 가라!. 베어링은 자주 망가지지 않지만, 바퀴를 서스펜션에 고정시키는 중요한 역할을 하는 부품이기 때문에 절대로 도박을 해서는 안된다. 고장난 베어링을 손보지 않고 그대로 두면 바퀴의 회전축을 망가뜨리는 결과로 이어지며, 결국 위험한 상황에 이르게 된다. 자동차가 제멋대로 움직이 는 사태가 발생하는 것이다. 흔히 쓰이는 테이퍼 베어링이든, 밀봉 베어링이든 간에 빨리 교체하자.


차량 소음으로 인한 진단 [최종편] - 튜닝09 오토백과 :철커덕거리고, 펑터지고, 달그락거리는 소리

어디서 : 뒷바퀴 위쪽 부분
언제 : 과속 방지 턱을 지날때
추정원인 : 낡고 불안정한 서스펜션 및 스티어링 장치, 헐거워진 배기관
정비지침 : 달그락거리는 소리가 예리하고 금속성을 띠고 있다면 배기 장치가 헐거워진 것이다.볼트 몇 개만 조이면 되는일 서스펜션에 문제가 생긴 경우는 더욱 단단하고 둔탁한 소리가 난다. 이를 무시한다면 타이어의 수명이 심긱하게 단축되고 운전하기가 어려워진다. 타이어의 접지면에 손을 대고 바깥쪽에서 안으로 감촉을 느껴보자. 만약 접지면 어느 곳에든지 날카로운 감이 느껴진다면 "페더링 현상" 이라고 불린다
쇼크압소버 혹은 스트럿이라고 불리는 완충장치가 낡았다는 뜻이다. 보닛이나 트렁크를 눌러 봄으로써
다시 한번 확인하자. 만약 자동차가 3회 이상 출렁거리면 카센타로 바로 직행.