던롭, 이륜용 네오 클래식 타이어 "TT100GP 레이디 얼"

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스미토모 고무는 이륜용 네오 클래식 레이디 얼 타이어, 던롭 "TT100GP 레이디 얼"을 순차적으로 발매한다.

TT100GP 레이디 얼은 최근의 네오 클래식 붐에 대응하기 위해 던롭 이름 패턴 "TT100GP '를 방사형 구조로 리메이크 한 새로운 개념의 타이어. 네오 클래식 차량에 맞는 TT100GP 높은 디자인과 최신 레이디 얼 타이어의 주행 성능을 양립 도시 타고에서 관광, 와인까지 폭넓게 대응한다.

신제품은 최신 시뮬레이션 기술을 구사하여 TT100GP의 특징적인 연속 물결 모양 홈을 수정하고 방사형 구조로 최적의 강성 분포를 실현. 또한 홈 부분을 얇은 사이프 화함으로써 이미지를 계승하면서, 네오 클래식 같은 모양으로했다. 또한 TT100GP의 정체성이라 할 수있는 수많은 야마가타 사이프도 사이프 각도와 홈 바닥 형상을 최적화하고 디자인과 내마모성을 양립시켰다.

전면에는 응답성이 높은 2 컷 벨트 구조를 채택하고 후면에는 높은 안정성 조인트리스 벨트 (JLB) 구조를 채용하는 것으로, 버릇이없고 다루기 쉬운 특성을 실현. 컴파운드 채용 한 최신 실리카 배합하여 습식 및 저온에서도 높은 그립력을 발휘한다. 또한, 실리카와 높은 결합력을 가지는 폴리머도 함께 배합. 높은 마모 성능도 확보했다.

TT100GP 레이디 얼은 네오 클래식 차량의 메인 사이즈 2 사이즈 (전면 120 / 70ZR17, 뒤 180 / 55ZR17)에 가세해 전면 바이어스 / 리어 레이디 얼 차량용 리어 1 사이즈 (100/90 -18)과 기존 제품 "TT100GP '(바이어스 구조)에서 전면 1 사이즈 (150 / 70R17)를 추가한다. 가격은 오픈.

[정정] 당초 레이디 얼 차량용 앞 1 사이즈 (100 / 90-18)과 기존 제품 "TT100GP"(바이어스 구조)에서 리어 1 사이즈 (150 / 70R17)를 추가하고 있었지만 레이디 얼 차량용 리어 1 사이즈 (100 / 90-18)과 기존 제품 "TT100GP"(바이어스 구조)에서 전면 1 사이즈 (150 / 70R17)를 추가하는 실수였습니다. 사과하고 정정합니다.

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두구두무구
출처 밝히고 퍼갑니다
괜찮군
내곡리깜상
지린다