메르세데스 벤츠 E220d 시승기

"E220d"의 4 기통 2 리터 디젤 터보 194ps / 40.8kg-m (유럽 참고치)라는 것. 그런데이 자동차는 스펙을 잊게하는 무언가가있다 ... 그렇게 느꼈다.

최신형의 "E"하지만 어딘가 그리운. 감촉이 "W124"를 연상케 ...이다. 최신 디젤 답게 토크의 여유는 충분하지만, 액셀을 밟으면, 쓸데없이 자동차를 이전에 발행한다. (칭찬이지만) 트론, 진 와리와 부드러운 가속을 시작 준다.

그 사람의 마음을 결코 안이 (안이)과하지 않는 틈은 전통적인 메르세데스 벤츠 세단의 행태 자체에서 안심하게된다. 물론 필요하다면 충분히 예리 좋은 파워 필을 발휘 가솔린 차 동등한 부드러운 가속을 생각하지. 1820kg이라는 시승차 차량 무게에 균형 잡힌 성능, 그런 느낌이다.

소리 진동을 제어하는 것도 현대이다. 시도 공회전시킨 상태에서 엔진 후드를 닫으면 전통 캡슐 구조가 효과가 엔진 소리가 슷 갇힌. 주행중 차내에서 소리가 있지만, 음량은 낮아 신경질적인 메카 소리가 적고, 'E 클래스'다운 고급 스러움은 손상되지 않는다.

"아방가르드 스포츠 '사양의 시승차는 전후 다른 크기의 19 인치 타이어를 장착. 그렇지만 승차감은 부드럽고 품의 깊이가 느껴지고 스티어링 느낌에 과민는 아니라 볼 너트 식 시절처럼 촉촉한 느낌이있다.

요즘의 자동차이므로, 액정 표시 미터와 그레이 스티치가 들어간 나파 가죽 시트 (옵션) 등을 갖춘다. 장비 수준은 충분히 고급 차량이다. 하지만 품질이 있지만 화려 불과 분위기가 'E 클래스'중 가장 마음에 박히는 그런 생각이 든다.

■ 5 성급
포장 : ★★★★★
인테리어 / 거주 성 : ★★★★★
전원 : ★★★★★
보법 : ★★★★★
추천도 : ★★★★★