볼보 XC90 T8 시승기

2016 년 시점에서 말하면 'XC90'은 볼보 자동차 라인업의 정점에 서있는 모델. 최고급는 1000 만엔 이상이지만, 새로운 세대의 디자인을 두른 우아한 모습은 "스칸디나비아 맛"문구를 듣는 것도 없다 ... 라고나 할까.

말로 말하면 느긋하게 느긋한 분위기에서 그야말로 볼보 다움에 넘치고있다.

그런 동승이지만, 7 좌석 SUV로 세계 최초의 PHEV를 준비하는 것도 주제 중 하나 다. 볼보가 부르는 곳이 Drive-E 2.0 리터 4 기통 수퍼 차저 직분 사 터보 엔진과 전기 모터를 조합 시스템 총 407ps / 640Nm의 성능을 발휘. 15.3km / ℓ의 연비와 전기 모터만으로 35.4km 주행이 가능하다는 스펙을 가진다.

실차는 2340kg의 차중이라고하기도 전기 모터만으로 주행은 시즈시즈 실로 매끄러운. 거기에서 더욱 가속화를 바랄 악셀을 밟으면 경쾌한 엔진 음이 더해져, 몸집이 몸에 충분한 주행도 보인다. 기본적으로 동력 성능면에서 불만은 없다 커녕 응양 주행도 발이 빠른 가속을 얻기도 자유 자재. AWD임을와 함께 "Twin Engine"등급 이름은 결코 보이지 쓰러 아니다 ... 그런 느낌이다.

차량 속도 140km / h까지 주행시 차량을 차선 중앙에 유지 스티어링을 자동 조정하는 "조종사 어시스트", 앞차와의 속도 차이가 50km / h까지의 충돌 회피 등의 기능을 가진 새로운 "시티 안전 "을 비롯해 안전 · 안심 인 드라이브를위한 최신 어시스트 기능도 물론 탑재. 주행이 기분 좋은뿐만 아니라 드라이버의 스트레스를 덜어주는 자동차하다는 점도 빼놓을 수 없다.

또한 2017 년 모델의 시승차는 'XC90'로, 승차감이 더욱 유연하게 윤이 걸려 있는지 확인했다. 독특한 깨끗하고 고급 실내 공간은 말할 나위도없이. 사람 (드라이버도 동승자도)보다 너그러운 기분으로 만들어주는 자동차 할지도 모른다.

■ 5 성급
포장 : ★★★★★
인테리어 / 거주 성 : ★★★★★
전원 : ★★★★★
보법 : ★★★★★
추천도 : ★★★★★