볼보 V60 신형 시승

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외관 크기는 'V90'대비 전장은 175mm 짧고, 폭은 30mm 작다. 휠베이스도 70mm 짧은 (하지만 2870mm와 충분한 수치). 그러나 폭의 카탈로그 수치는 선대에 신형은 의외로 15mm 작고 현행 'XC60'와 비교하면 50mm 컴팩트. 느긋하고 바람도 긴장된 몸을 큰 억양이 붙여진 문 단면이 더욱 강력 보이고있다.

백도어 (윈도우)는 V90보다 명확하게 서 있으며, 리어 오버행을 꽉 속 시원 끝낸 디자인도 특징이다.

인테리어도 V90과 분위기가 가깝다. 계기판을 시작 콘솔, 도어 트림 등 본 비하면 디테일을 잘못하고있는 것을 알 수 있지만 보고 난 이미지는 고급 스러움을 포함한 거의 'V60 = V90 "라고. 참고로 설정되는 유리 지붕의 면적은 동일 내자. 또한 실제로 시트에 앉아 가로는 'V60'이 더 컴팩트 한 느낌은 있지만, 물론 실질적인 차이는별로없고, 느긋하게 착석 할 수있는 뒷좌석 발, 머리 공간도 탑리하고있다.

탑리라고하면 트렁크 공간도 그렇다. 바닥면의 넓이는 깊이, 폭 모두 싹둑 1m 이상이며 토노카바까지의 높이도 46cm 정도의 여유가있다. 마루의 일부를 하네 올리고 사용 친숙한 파티션 고정 끈도 장비한다.

시승에 포함 된 것은 'T5 인 스크립 션 " 254ps / 35.7kgm의 성능을 발휘하는 가솔린 엔진의 2 리터 터보를 탑재 한 모델이다. 옵션의 주행 모드를 전환 "FOUR 조치 C 활성 성능 새시", 19 인치 알루미늄 휠 및 235 / 40R19 96W 타이어 (컨티넨탈 프리미엄 연락처 6)를 장착하고 있던 개체이었던 일도있어, 단차를 극복 때 등 그 충격이 전해지는 장면도..

Comments

괜찮네요
괜츈허네!!!!!
안나푸루미