BMW M2 대회, 도로 표지판과 속도 제한을 차량이 인식

BMW는, "M2 공모전 '을 유럽 시장에 출시한다고 발표 한 것으로 차량에 최신의 첨단 운전자 보조 시스템 (ADAS)을 설정한다고 발표했다.

M2 대회는 "M2 쿠페」의 후계 모델. "M4 쿠페 '양보의 직분 3.0 리터 직렬 6 기통 가솔린 트윈 터보 엔진을 탑재. 최대 출력 410hp / 5250 ~ 7000rpm, 최대 토크 56.1kgm / 2350 ~ 5200rpm을 발생한다. 0 ~ 100km / h 가속은 4.2 ~ 4.4 초, 최고 속도는 250km / h (속도 제한 작동). 옵션 M 드라이버 즈 패키지는 최고 속도가 280km / h (속도 제한 작동)로 인상된다.

BMW는이 M2 경쟁에 최신의 첨단 운전 지원 시스템을 설정. 충돌 경고, 시티 브레이크 기능 보행자 경고 시스템, 레인 디빠챠 · 워닝, 속도 제한 정보 등이 포함된다.

시티 브레이크 기능 보행자 경고 시스템은 카메라로 촬영 한 영상을 기반으로 교통 상황을 분석. 보행자와 충돌 위험을 감지하면 즉시 계기판에 경고를 표시하며 경고음을 발하는 것으로 드라이버에 해결 작업을 촉구한다.

이 때, 동시에 브레이크 시스템은 최대한의 제동 성능을 발휘하기위한 대기 상태가된다. 경고에 이어 시스템은 자동으로 브레이크 시스템을 운영하고 중간 제동력으로 차량을 감속시킨다. 운전자가 브레이크 페달을 밟으면 즉시 제동 성능이 충분히 발휘되어 제동 정지 거리를 최소화한다.

레인 디빠챠 · 워닝 (차선 이탈 경고 시스템)는 전면 카메라로 차선 표시를 감지하여 60km / h 이상으로 주행시 차선에서 차가 일탈 것 같으면 핸들을 가볍게 진동시켜 운전자에게 경고 . 드라이버가 방향 지시등을 조작하여 차선 변경 한 경우에는 경고는 행해지 지 않는다.

속도 제한 정보는 도로 표지판과 속도 제한을 차량을 읽고 드라이버 정면 미터에 표시. 추월 금지 구간에서는 운전자에게 경고를 발할 수있다.

예상 진로 표시 기능을 통해 목표로하는 주차 공간에 충분한 여유가 있는지를 확인할 수있다. 이 밖에 어댑티브 LED 헤드 라이트도 준비되어있다.